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汽車零部件行業(yè)解決方案 

一、行業(yè)管理綜述 

中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展、演變，今天已經(jīng)成為全球整車和零部件生產(chǎn)的重要基地，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的汽車零配件行業(yè)更被預(yù)測(cè)為今后若干年中發(fā)展最快的行業(yè)之一。 

目前世界上汽車、汽車零部件行業(yè)巨頭都已進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)汽車工業(yè)新的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)形成，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)嶄露頭角，自主研發(fā)開始啟動(dòng)，相當(dāng)一批具備較強(qiáng)綜合實(shí)力的大型零部件生產(chǎn)企業(yè)（集團(tuán)）涌現(xiàn)，開始進(jìn)入全球采購配套體系，進(jìn)入世界 500 強(qiáng)。隨著整車的長(zhǎng)，汽車零部件發(fā)展空間巨大。 

整車的銷售持續(xù)增長(zhǎng)，但由于市場(chǎng)環(huán)境的不斷發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及原材料、能源、人力等成本上升，整車?yán)麧?rùn)水平在持續(xù)下降，為了生存，OEM 不斷向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本壓力。在這種背景下，中國(guó)的汽車零部件企業(yè)正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：

為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，汽車零部件領(lǐng)先企業(yè)正在努力創(chuàng)新，建立面向供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程和組織架構(gòu)，推進(jìn)精益生產(chǎn)方式，大幅度降低庫存水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短產(chǎn)品交貨期，加強(qiáng)內(nèi)外供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)協(xié)同，加快對(duì)客戶的響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)客戶需求驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)、制造、物流流程，提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)贏利性成長(zhǎng)。 

二、方案綜述 

用友U8針對(duì)汽車零部件行業(yè)業(yè)務(wù)特性和發(fā)展趨勢(shì)提供先進(jìn)的ERP行業(yè)解決方案,幫助企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，迅速提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)贏利性成長(zhǎng)。現(xiàn)在，已經(jīng)有超過 1000 家零部件企業(yè)采用用友汽車零部件行業(yè)解決方案，包括外資企業(yè)、合資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)，包括系統(tǒng)集成商和二線供應(yīng)商。 

用友汽車零部件行業(yè)解決方案可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)： 

  建立協(xié)同的計(jì)劃管理體系，組織均衡生產(chǎn)，降低在制品，降低庫存，提高資金周轉(zhuǎn)率。 

  加強(qiáng)制造過程控制和供應(yīng)鏈協(xié)作，降低物料消耗和不良品率，持續(xù)降低生產(chǎn)成本，提高制造現(xiàn)場(chǎng)管控水平，實(shí)現(xiàn)“日清日結(jié)”。 

  加強(qiáng)人力資源、全員設(shè)備管理和供應(yīng)商管理，提高制造過程可靠性，質(zhì)量、生產(chǎn)率表現(xiàn)提高。 

  建立基于數(shù)字和指標(biāo)的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)管理體系，提高企業(yè)決策水平。 

  滿足汽車行業(yè) MMOG/LE 認(rèn)證要求。 

  更有效的貫徹執(zhí)行汽車行業(yè) ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系。

用友U8 汽車零部件行業(yè)解決方案關(guān)鍵應(yīng)用架構(gòu)圖 

三、應(yīng)用價(jià)值 

用友汽車零部件行業(yè)解決方案幫助客戶實(shí)現(xiàn)： 

與主機(jī)廠計(jì)劃保持協(xié)同，適應(yīng)主機(jī)廠頻繁的需求變化 

通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）接收主機(jī)廠要貨計(jì)劃，以此作為需求來源，通過滾動(dòng)計(jì)劃指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、采購，縮短計(jì)劃周期，提高計(jì)劃的均衡性，減少需求預(yù)測(cè)偏差，降低供應(yīng)鏈“牛鞭效應(yīng)”。 

實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制供貨 

通過供應(yīng)鏈協(xié)同和寄售管理，隨時(shí)掌握客戶需求及用料消耗，按客戶準(zhǔn)時(shí)制（JIT）供貨要求及時(shí)補(bǔ)貨，精確控制中轉(zhuǎn)庫存，及時(shí)、準(zhǔn)確的與客戶進(jìn)行上/下線結(jié)算。 

實(shí)現(xiàn)制造過程確認(rèn) 

通過全程訂單追蹤，實(shí)時(shí)掌控訂單的用料、設(shè)備工裝、工藝執(zhí)行、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量控制情況，滿足主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)商制造過程確認(rèn)的要求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造過程的可視化、透明化。 

持續(xù)的降低成本，從容應(yīng)對(duì)主機(jī)廠降低成本要求 

通過 ERP 和 JIT 生產(chǎn)的有效結(jié)合，既實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制供貨，又將庫存控制在合理的水平，減少過量生產(chǎn)、采購、生產(chǎn)用料的浪費(fèi)，降低在制品庫存。 

通過全過程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量缺陷和廢次品浪費(fèi)。

通過設(shè)計(jì)與生產(chǎn)快速銜接，減少物料呆滯和差錯(cuò)造成的浪費(fèi)。 

幫助企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)成本管理體系，并通過對(duì)各成本對(duì)象進(jìn)行完工產(chǎn)品成本差異、生產(chǎn)訂單成本差異、銷售成本差異等不同視角的成本差異分析，幫助企業(yè)明晰降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并量化績(jī)效考核，提升企業(yè)持續(xù)降成本能力。 

進(jìn)行全程質(zhì)量追溯，提高客戶滿意度 

為保證關(guān)鍵部件的生產(chǎn)質(zhì)量和滿足汽車售后服務(wù)、汽車召回的要求，通過批次、序列號(hào)管理全面跟蹤生產(chǎn)、采購、質(zhì)檢、發(fā)貨、服務(wù)等過程環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量過程記錄和全程質(zhì)量追溯，減少索賠損失，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高客戶滿意度。 

規(guī)范企業(yè)的工程變更流程，設(shè)計(jì)與生產(chǎn)快速銜接 

ISO/TS16949 要求設(shè)計(jì)都必須有文件標(biāo)識(shí)，審查和批準(zhǔn)的程序。因此，物料清單和工藝路線的變更以工程變更單為依據(jù)，快速與生產(chǎn)銜接，減少由于差錯(cuò)和呆滯產(chǎn)生的物料浪費(fèi)。 

同時(shí)設(shè)計(jì)人員可以利用 ERP 系統(tǒng)提供的豐富的物料信息輔助設(shè)計(jì)，不斷提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。 

四、關(guān)鍵應(yīng)用 

精益生產(chǎn)管理

  管理問題：

生產(chǎn)批量大，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，庫存水平高，在制品難以控制。 

生產(chǎn)用料浪費(fèi)嚴(yán)重，生產(chǎn)成本難以控制。 

采購批量大，采購庫存資金占用嚴(yán)重。

  應(yīng)用效果： 

增加系統(tǒng)的柔性和快速反應(yīng)能力。 

按需生產(chǎn)，縮短生產(chǎn)周期長(zhǎng)，大幅度降低庫存、在制品水平。 

持續(xù)降低生產(chǎn)成本，提高制造現(xiàn)場(chǎng)管控水平，實(shí)現(xiàn)“日清日結(jié)”。 

  采購批量大。 

PDM 與 ERP 的集成 

  管理問題： 

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)變更頻繁，難以追溯文件的歷史。 

直接拿設(shè)計(jì) BOM（E-BOM）下現(xiàn)場(chǎng)，作為計(jì)劃、發(fā)料、生產(chǎn)的依據(jù)。 

PDM 與 ERP 不集成的結(jié)果是加大了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的管理和維護(hù)的難度。 

新產(chǎn)品開發(fā)完成后，無法及時(shí)與生產(chǎn)部門溝通，安排新品試制、試模計(jì)劃。 

  應(yīng)用效果： 

防止生產(chǎn)用料錯(cuò)誤。 

提高企業(yè)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)。 

規(guī)范企業(yè)的工程變更流程。 

工程變更“申請(qǐng)—審批—發(fā)布”工作流管理。 

ISO/TS16949 要求--設(shè)計(jì)都必須有文件標(biāo)識(shí)，審查和批準(zhǔn)的程序。因此，物料清單的修改以工程變更單為依據(jù)，可以追蹤到物料清單變化的內(nèi)容，原因，日期。  

產(chǎn)品質(zhì)量追溯 

  管理問題： 

在汽車召回、維修索賠、銷售退貨中進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量追溯時(shí)，涉及部門、人員、環(huán)節(jié)多，工作量大，在生產(chǎn)、用料、采購、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)溯源困難，經(jīng)常造成質(zhì)量缺陷原因不清，責(zé)任不明確，無法進(jìn)行質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。 

  應(yīng)用效果： 

及時(shí)準(zhǔn)確溯源，促進(jìn)生產(chǎn)、用料、檢驗(yàn)等運(yùn)作改善； 

提高供應(yīng)鏈運(yùn)作績(jī)效，促進(jìn)供應(yīng)商品質(zhì)改善。 

定點(diǎn)采購、配額管理 

  管理問題：

由于業(yè)務(wù)量大，手工條件下供應(yīng)商較多難以完全按比例控制，事后也難以查詢追溯。 

用 VMI 形式時(shí)，無法歸集使用數(shù)量的比例。 

  應(yīng)用效果： 

實(shí)現(xiàn)多種采購策略（MRP/MPS、ROP、請(qǐng)購單）的配額下單。 

快速分單，提高采購效率。 

推動(dòng)供應(yīng)商持續(xù)改善，提高供貨水平。